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Examen PNB tipo test con soluciones (27 preguntas)

Test del PNB con 27 preguntas como el examen oficial: nomenclatura, seguridad, legislación, balizamiento y RIPA. Corrección inmediata y explicaciones.

Examen tipo test del PNB · Elaborado por el equipo de Pesca Recreativa · Actualizado en octubre de 2026 · Reparto oficial de la convocatoria DGMM 2026

Simulacro del examen del PNB (Patrón de Navegación Básica) con 27 preguntas y el reparto oficial: nomenclatura, amarre y fondeo, seguridad, legislación, balizamiento y RIPA. Pulsa una respuesta para corregirla y ver la explicación. Al terminar sabrás si serías APTO.

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Cómo se corrige

  • 27 preguntas, 45 minutos en el examen real.
  • Aprobado con 17 aciertos (máximo 10 fallos).
  • Máximo 2 fallos en balizamiento y 5 en RIPA.

Examen PNB: 27 preguntas

Nomenclatura

La eslora de una embarcación es:

  1. Su longitud de proa a popa
  2. Su altura total
  3. La profundidad de su parte sumergida
  4. Su anchura máxima
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Respuesta correcta: a) Su longitud de proa a popa. La anchura es la manga; la parte sumergida, el calado.

Nomenclatura

¿Qué color tiene la luz de costado de estribor?

  1. Roja
  2. Blanca
  3. Verde
  4. Amarilla
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Respuesta correcta: c) Verde. Estribor, verde; babor, rojo.

Nomenclatura

La línea de crujía es:

  1. El borde superior del costado
  2. La línea que une las dos amuras
  3. La línea de flotación
  4. La línea imaginaria que divide el barco longitudinalmente en dos mitades
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Respuesta correcta: d) La línea imaginaria que divide el barco longitudinalmente en dos mitades. Va de proa a popa por el centro del barco.

Nomenclatura

El desplazamiento de un barco es:

  1. El peso del agua que desaloja, igual a su peso
  2. La distancia recorrida en una hora
  3. Su desvío del rumbo por el viento
  4. Su volumen interior
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Respuesta correcta: a) El peso del agua que desaloja, igual a su peso. El volumen interior es el arqueo; el desplazamiento por el viento es el abatimiento.

Amarre y fondeo

Se dice que un barco garrea cuando:

  1. Leva el ancla
  2. El ancla se arrastra por el fondo sin agarrar
  3. Gira alrededor del ancla con el viento
  4. Se amarra a una boya
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Respuesta correcta: b) El ancla se arrastra por el fondo sin agarrar. Girar alrededor del ancla es bornear; garrear es arrastrarla.

Amarre y fondeo

El as de guía es un nudo que sirve para:

  1. Hacer firme un cabo en una cornamusa
  2. Hacer un tope en el chicote
  3. Unir dos cabos de distinto grosor
  4. Hacer una gaza fija que no se corre
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Respuesta correcta: d) Hacer una gaza fija que no se corre. Para unir cabos de distinto grosor se usa la vuelta de escota; para tope, el nudo de ocho.

Seguridad

La zona de navegación 6 permite alejarse como máximo:

  1. 2 millas de un abrigo o playa accesible
  2. 5 millas de un abrigo
  3. 12 millas de la costa
  4. 25 millas de la costa
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Respuesta correcta: a) 2 millas de un abrigo o playa accesible. Zona 6: 2 millas; zona 5: 5 millas de abrigo.

Seguridad

El aro salvavidas con luz y rabiza es obligatorio en:

  1. Todas las zonas
  2. Las zonas 1 a 4
  3. Solo en la zona 1
  4. Las zonas 5 a 7
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Respuesta correcta: b) Las zonas 1 a 4. RD 339/2021: zonas 1 a 4 llevan un aro con luz y rabiza (en zona 1, además, otro sin luz).

Seguridad

La «regla del tercio» del combustible consiste en:

  1. No superar un tercio de la potencia
  2. Llevar un tercio del depósito lleno
  3. Un tercio para ir, un tercio para volver y un tercio de reserva
  4. Repostar cada tres salidas
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Respuesta correcta: c) Un tercio para ir, un tercio para volver y un tercio de reserva. Es la planificación prudente del combustible antes de salir.

Seguridad

Los chalecos salvavidas para las zonas 5, 6 y 7 deben tener al menos:

  1. 275 N
  2. 50 N
  3. 100 N
  4. 150 N
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Respuesta correcta: c) 100 N. 100 N en zonas 5 a 7; 150 N en zonas 2 a 4; 275 N en zona 1.

Legislación

El PNB permite gobernar embarcaciones de recreo de hasta:

  1. 12 m y 12 millas
  2. 15 m y 12 millas
  3. 6 m y 2 millas
  4. 8 m y 5 millas de un abrigo
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Respuesta correcta: d) 8 m y 5 millas de un abrigo. 6 m y 2 millas es la licencia de navegación; 15 m y 12 millas, el PER.

Legislación

Desde el 1 de octubre de 2026, sin título se pueden gobernar:

  1. Embarcaciones a motor de hasta 5 m y 15 CV de uso privado, de día y a menos de 2 millas
  2. Cualquier barco de menos de 8 m
  3. Embarcaciones de alquiler de hasta 6 m
  4. Motos náuticas de hasta 60 CV
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Respuesta correcta: a) Embarcaciones a motor de hasta 5 m y 15 CV de uso privado, de día y a menos de 2 millas. RD 1188/2025. Las motos náuticas quedan excluidas y el alquiler ya no entra en la excepción.

Balizamiento

En región A, entrando a puerto, una marca lateral verde y cónica debe dejarse:

  1. Por estribor
  2. Por la popa
  3. Por cualquier banda
  4. Por babor
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Respuesta correcta: a) Por estribor. Verdes por estribor y rojas por babor al entrar.

Balizamiento

La luz de una marca cardinal Oeste es:

  1. Blanca CtR(3) o Ct(3)
  2. Blanca CtR(6)+DL o Ct(6)+DL
  3. Blanca CtR(9) o Ct(9)
  4. Amarilla GpD(9)
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Respuesta correcta: c) Blanca CtR(9) o Ct(9). Sigue el reloj: Este 3, Sur 6 y Oeste 9.

Balizamiento

La marca de tope de una marca de peligro aislado es:

  1. Una esfera roja
  2. Dos conos negros
  3. Un aspa amarilla
  4. Dos esferas negras superpuestas
Ver solución

Respuesta correcta: d) Dos esferas negras superpuestas. Peligro aislado: negra con franjas rojas, dos esferas negras y luz blanca GpD(2).

Balizamiento

La diferencia entre las regiones IALA A y B está en:

  1. Las marcas especiales
  2. Las luces de los faros
  3. Las marcas cardinales
  4. Los colores de las marcas laterales
Ver solución

Respuesta correcta: d) Los colores de las marcas laterales. En la región B, entrando a puerto, el rojo queda a estribor y el verde a babor.

Balizamiento

Saliendo de puerto en la región A, las marcas laterales rojas quedan:

  1. Por la proa
  2. Nunca se ven
  3. Por babor
  4. Por estribor
Ver solución

Respuesta correcta: d) Por estribor. Al salir se dejan al revés que al entrar: rojas por estribor y verdes por babor.

RIPA

Dos veleros con riesgo de abordaje reciben el viento por bandas distintas. Debe apartarse:

  1. El que está a sotavento
  2. El que recibe el viento por estribor
  3. El que recibe el viento por babor
  4. El más pequeño
Ver solución

Respuesta correcta: c) El que recibe el viento por babor. Regla 12: con distintas amuras se aparta el que recibe el viento por babor.

RIPA

Dos veleros reciben el viento por la misma banda. Debe apartarse:

  1. Ninguno de los dos
  2. El que está a barlovento
  3. El que está a sotavento
  4. El más rápido
Ver solución

Respuesta correcta: b) El que está a barlovento. Misma amura: el de barlovento se aparta del de sotavento.

RIPA

Dos luces todo horizonte en vertical, roja la superior y blanca la inferior, indican:

  1. Un pesquero de arrastre
  2. Un pesquero dedicado a la pesca que no es de arrastre
  3. Un práctico en servicio
  4. Un buque restringido por su calado
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Respuesta correcta: b) Un pesquero dedicado a la pesca que no es de arrastre. «Rojo sobre blanco, pescando». El práctico lleva blanca sobre roja.

RIPA

Un buque de menos de 50 m fondeado muestra de noche:

  1. Una luz amarilla
  2. Dos luces rojas
  3. Una luz blanca todo horizonte
  4. Luces de costado y alcance
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Respuesta correcta: c) Una luz blanca todo horizonte. Una blanca todo horizonte donde mejor se vea; a partir de 50 m, dos.

RIPA

La luz de alcance es:

  1. Roja, de 112,5º
  2. Blanca, de 135º hacia popa
  3. Blanca, de 225º hacia proa
  4. Amarilla, de 360º
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Respuesta correcta: b) Blanca, de 135º hacia popa. La de 225º es la de tope. La amarilla de 135º es la de remolque.

RIPA

Dos pitadas cortas significan:

  1. Pretendo alcanzarle
  2. Caigo a estribor
  3. Caigo a babor
  4. Estoy dando atrás
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Respuesta correcta: c) Caigo a babor. Una corta: estribor; dos: babor; tres: atrás.

RIPA

Cinco o más pitadas cortas y rápidas indican:

  1. Duda sobre la maniobra del otro buque
  2. Que va a dar atrás
  3. Saludo entre barcos
  4. Que el buque está fondeado
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Respuesta correcta: a) Duda sobre la maniobra del otro buque. Regla 34 d): «no entiendo su maniobra o dudo de que esté maniobrando para evitar el abordaje».

RIPA

De día, un buque restringido por su calado muestra:

  1. Un cilindro
  2. Dos conos unidos por el vértice
  3. Un rombo
  4. Una bola
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Respuesta correcta: a) Un cilindro. Bola: fondeado; dos conos: pescando; rombo: remolque de más de 200 m.

RIPA

La marca diurna bola, rombo y bola en vertical indica un buque:

  1. Varado
  2. Con capacidad de maniobra restringida
  3. Remolcando
  4. Sin gobierno
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Respuesta correcta: b) Con capacidad de maniobra restringida. Sin gobierno: dos bolas; varado: tres bolas.

RIPA

Una lancha a motor y un velero navegando a vela se cruzan con riesgo de abordaje (no es un alcance). Debe apartarse:

  1. El velero
  2. La lancha a motor
  3. El que tenga al otro por babor
  4. El de mayor eslora
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Respuesta correcta: b) La lancha a motor. Regla 18: el buque de propulsión mecánica se aparta del buque de vela.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas preguntas tiene el examen del PNB?

27 preguntas tipo test en 45 minutos, de las 6 primeras unidades del temario.

¿Con cuántos fallos se aprueba el PNB?

Con un máximo de 10 fallos (17 aciertos), sin superar 2 fallos en balizamiento ni 5 en RIPA.

¿Sirve este test para el PER?

Sí, para las unidades 1 a 6, que son comunes. Para practicar el PER completo usa el examen de 45 preguntas.