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Curricán y trolling: guía completa de la pesca al arrastre

Tendido de líneas, velocidad, profundidad y qué hacer cuando pica. Con normativa y especies por temporada.

Guía elaborada por el equipo de Pesca Recreativa · Datos verificados el 12 de septiembre de 2026 · Fuentes y metodología

El curricán es arrastrar señuelos desde un barco en marcha. No se lanza, no se recoge: se cubre agua. Es la técnica que permite peinar kilómetros de mar buscando pelágicos, y todo su arte está en el tendido —qué señuelo, a qué distancia, a qué profundidad y a qué velocidad.

Tipos de curricán

ModalidadDónde y a quéVelocidad típicaEquipo
Curricán costeroCerca de costa: lubina, caballa, bonito pequeño, palometón2 - 4 nudosLigero, 12-20 lb
Curricán de fondoArrastrando cerca del fondo con plomo o downrigger: dentón, serviola2 - 3 nudosMedio, 20-30 lb
Curricán de alturaMar abierto: túnidos, dorados, marlín5 - 8 nudosPesado, 30-130 lb
Curricán con vivoArrastre muy lento con cebo vivo: serviola, dentón, lecha1 - 2 nudosMedio, 20-50 lb

El equipo

Cañas muy cortas, de 1,65 a 2,00 m, porque aquí no se lanza: se sostiene carga durante horas. La potencia no se expresa en gramos sino en libras de línea, y la escalera real del mercado español es 12-20 lb (costero ligero), 20-30 lb, 30-50 lb —el más vendido—, 50 lb, 50-80 lb, 80 lb y 80-130 lb para big game.

Anillas de rodillo: la diferencia real

Es la característica funcional más importante de la modalidad. Las anillas de rodillo llevan una polea que gira al pasar el hilo, de modo que la línea no roza contra un inserto fijo mientras el freno cede metros bajo carga. En un arrastre largo con un pez grande, eso es la diferencia entre una línea intacta y una línea quemada que rompe en el peor momento. Aparecen desde unos 100 € y son estándar a partir de 440 €.

Y el segundo punto, menos glamuroso pero igual de decisivo: en curricán se paga el metal, no el carbono. Portacarretes y culata de aluminio macizo, cruceta antigiro para que la caña no rote en el portacañas. Lo detallamos en la guía de cañas.

En carretes, multiplicadores, que en esta modalidad van de dos formas. Los de freno de estrella son los habituales hasta el curricán medio. Los de freno de palanca (lever drag) permiten pasar de «strike» a «full» con un gesto y son el estándar del big game. Menos rodamientos y más metal: un Penn Fathom 60 LW tiene solo cuatro rodamientos y corona de bronce marino, y no es un defecto.

El tendido: cómo se reparten las líneas

Corta · 20-30 mMedia · 40-50 mLarga · 60-80 mTendido de tres cañasEscalonar distancias evita quese crucen al virarTangónVelocidad: 2-4 nudos costero5-8 nudos en altura
Tendido básico de curricán. Distancias escalonadas para que los señuelos no se crucen en los giros y para cubrir distintas capas de agua. Ilustración propia de Pesca Recreativa.

La lógica del tendido es simple: escalonar distancias para que las líneas no se crucen en los virajes y para cubrir varias profundidades y distancias a la vez. Un tendido básico de tres cañas:

  • Línea corta, 20-30 m: justo detrás de la estela. Muchos pelágicos entran a la burbujas de la hélice porque las asocian a comida revuelta.
  • Línea media, 40-50 m: el señuelo trabaja ya en agua limpia.
  • Línea larga, 60-80 m: para los peces más desconfiados, que no se acercan al casco.

Con más cañas se abren las líneas laterales usando tangones (outriggers), que separan los señuelos del eje del barco. Y si se quiere profundidad sin plomo, se usan downriggers —un cable con un lastre pesado que baja el señuelo a la cota deseada y lo libera al picar— o planers, placas que se clavan en el agua y hunden la línea.

El giro es el momento de la verdad

Dos cosas ocurren al virar y conviene saberlas. La primera: las líneas del interior del giro se aflojan y pierden profundidad, y las del exterior aceleran. Ese cambio de velocidad provoca ataques con mucha frecuencia, así que virar de vez en cuando no es maniobra: es técnica. La segunda: si las distancias no están bien escalonadas, ese es el momento en que se te cruzan todas las líneas.

Velocidad y profundidad

La velocidad no es un detalle, es la variable principal, y cada especie tiene su ventana. Los túnidos y dorados quieren velocidad —de cinco a ocho nudos— porque son cazadores rápidos que persiguen. El dentón o la serviola quieren un arrastre lento, de dos a tres nudos. Y el curricán con vivo apenas se mueve, uno o dos nudos, lo justo para que el cebo trabaje vivo sin ahogarse.

Para la profundidad hay tres herramientas: el propio señuelo (un minnow con babero largo se hunde solo hasta su cota de trabajo), el plomo o el planer, y el downrigger, que es el único que te da control exacto. Como referencia práctica, a más metros de línea soltada, más profundo trabaja el señuelo, y a más velocidad, más sube.

Qué arrastrar

  • Minnows de babero largo: el clásico del curricán costero y de fondo. Trabajan solos, vibran y se hunden a su cota.
  • Rapalas y jerkbaits grandes: para lubina, serviola y dentón en arrastre lento cerca de costa.
  • Faldones y pulpitos (skirted lures): los de altura. No tienen acción propia: su trabajo es dejar una estela de burbujas que imita un banco de peces huyendo. Van montados con anzuelo simple o doble y se usan en tren.
  • Plumas y raspas: tren de varios señuelos pequeños para caballa, bonito y melva.
  • Cebo natural remolcado: caballa, chicharro o calamar montados para girar o para nadar. Es lo más eficaz y lo más laborioso.
  • Teasers: señuelos sin anzuelo que se arrastran solo para atraer y concentrar. Hacen de reclamo del resto del tendido.

Cuando pica: qué hacer

  1. No aceleres ni pares en seco. Mantén rumbo unos segundos: el propio arrastre termina de clavar y evita que el resto de líneas se descuelguen sobre el pez.
  2. Recoge las demás cañas. Es lo primero que hay que hacer y lo que más se olvida: un pez grande cruza todo el tendido.
  3. Baja la velocidad progresivamente mientras el patrón maniobra para poner el pez a popa.
  4. Bombea y recoge: subir la caña despacio ganando línea, bajarla recogiendo. Nunca recoger con la caña arriba y el pez tirando: eso solo quema el freno y retuerce la línea.
  5. El freno, entre un cuarto y un tercio de la resistencia de la línea. Con carretes de palanca, la posición «strike» está para eso.

Especies y temporadas en España

EspecieTemporada habitualModalidad
Bonito y melvaVerano y principio de otoñoCurricán costero y de altura ligero
Atún rojoRegulado por cupos y autorización específicaAltura, equipo pesado
Dorado (llampuga)Finales de verano y otoñoAltura, cerca de objetos flotantes
Serviola y lechaOtoño e inviernoCurricán de fondo y con vivo
DentónPrimavera y otoñoCurricán de fondo lento
LubinaOtoño e invierno cerca de costaCurricán costero lento
PalometónVerano y otoñoCostero y de altura ligero

Normativa: esto sí puede costarte una sanción

El curricán está sujeto a la normativa de pesca marítima de recreo, que regula el número de cañas y anzuelos por embarcación, las tallas mínimas, los cupos y las especies con autorización específica. El atún rojo, en particular, requiere autorización expresa y está sometido a cupos: pescarlo sin ella es una infracción grave. Además, la embarcación necesita su licencia de pesca marítima de recreo, distinta de la licencia personal. Consulta la normativa vigente de tu comunidad y del Ministerio antes de salir, y revisa la tabla de tallas mínimas.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas cañas puedo llevar en curricán?

Depende de la normativa de pesca marítima de recreo aplicable y de la comunidad autónoma, y se cuenta habitualmente por embarcación y por número de anzuelos, no solo por cañas. Es un punto donde la gente se confía y donde las inspecciones son frecuentes. Compruébalo para tu zona antes de montar el tendido.

¿Necesito tangones y downriggers para empezar?

No. Con tres cañas bien escalonadas y señuelos que trabajen a distinta profundidad por sí mismos se pesca perfectamente. Los tangones tienen sentido cuando quieres arrastrar cinco o seis líneas sin que se crucen, y el downrigger cuando necesitas una profundidad exacta y repetible. Son mejoras, no requisitos.

¿Por qué se me enredan siempre las líneas?

Por tres motivos, en este orden. Uno: las distancias no están escalonadas y al virar se juntan. Dos: un señuelo está girando sobre sí mismo y retuerce la línea —ahí es donde un emerillón con rodamientos de verdad se gana su precio—. Tres: viras demasiado cerrado. Abre el radio de giro y escalona bien, y desaparece el 90 % del problema.

¿Qué velocidad pongo si no sé a qué voy a pescar?

Entre tres y cuatro nudos es el rango que más cosas cubre en aguas españolas: suficiente para que trabajen los minnows y los trenes de plumas, y lento para que un dentón o una serviola se animen. A partir de ahí, ajusta según lo que veas: pájaros trabajando y peces reventando en superficie piden más velocidad; agua tranquila y pesca de fondo, menos.