Examen Patrón de Yate: preguntas tipo test con soluciones

El efecto de las superficies libres en un tanque parcialmente lleno equivale a:

1. Aumentar la altura metacéntrica
2. Reducir el calado
3. Bajar el centro de gravedad
4. Una elevación virtual del centro de gravedad, con pérdida de estabilidad

Una altura metacéntrica (GM) positiva indica que el barco:

1. Va a zozobrar
2. Es inestable
3. Tiene estabilidad inicial positiva y tiende a adrizarse
4. Está en equilibrio indiferente

La radiobaliza de 406 MHz transmite su alerta a:

1. Las estaciones costeras por VHF
2. Los satélites del sistema Cospas-Sarsat
3. Los barcos cercanos por el canal 16
4. El receptor NAVTEX

Ante un náufrago con hipotermia hay que:

1. Meterle en agua muy caliente enseguida
2. Darle alcohol para que entre en calor
3. Frotarle enérgicamente brazos y piernas
4. Retirarle la ropa mojada, abrigarle y recalentar poco a poco el tronco

Al paso de un frente frío en el hemisferio norte, lo habitual es que:

1. Desaparezca el viento durante días
2. El viento role a la izquierda y la presión baje
3. El viento role a la derecha, haya chubascos y baje la temperatura
4. Llegue una niebla persistente

Según la ley de Buys-Ballot, en el hemisferio norte, con el viento por la espalda las bajas presiones quedan:

1. A la derecha
2. A la izquierda
3. Delante
4. Detrás

La niebla de advección se forma cuando:

1. Aire cálido y húmedo pasa sobre agua más fría
2. Hay viento muy fuerte
3. La presión es muy baja
4. El suelo se enfría por radiación en noches despejadas

Un barómetro que baja de forma rápida y continuada anuncia:

1. Niebla de radiación
2. Mejoría del tiempo
3. Empeoramiento del tiempo
4. Calma total

En un receptor GNSS, las siglas COG significan:

1. Rumbo sobre el fondo
2. Velocidad sobre el agua
3. Corrección total
4. Rumbo de la proa

Los Avisos a los Navegantes sirven para:

1. Conocer las mareas
2. Dar partes meteorológicos
3. Pedir auxilio
4. Mantener actualizadas las cartas y publicaciones náuticas

La loxodrómica es la línea que:

1. Sigue siempre un paralelo
2. Une los polos
3. Representa la distancia más corta entre dos puntos
4. Corta a todos los meridianos con el mismo ángulo

En la carta Mercator, al aumentar la latitud:

1. Los paralelos se juntan
2. Los paralelos se separan cada vez más
3. Los meridianos convergen
4. La escala no cambia

A las 10:00 estamos en una situación conocida. A las 12:00, la situación observada está 3 millas al 090º de la estimada. La corriente tiene:

1. Rc 270º, Ihc 3 nudos
2. Rc 090º, Ihc 1,5 nudos
3. Rc 090º, Ihc 3 nudos
4. Rc 180º, Ihc 1,5 nudos

Queremos un rumbo efectivo de 000º a 8 nudos de velocidad del barco, con una corriente de Rc 090º e Ihc 2 nudos. ¿Qué rumbo verdadero damos?

1. 014,5º
2. 345,5º
3. 352º
4. 000º

Bajamar a las 06:00 con 1,0 m y pleamar a las 12:00 con 4,6 m. Por la regla de los duodécimos, ¿qué altura de marea habrá a las 08:00?

1. 1,6 m
2. 1,9 m
3. 2,2 m
4. 2,8 m

Navegamos de un punto a otro con Δφ = 60′ N y un apartamiento de 60 millas al E. Rumbo y distancia loxodrómicos:

1. 045º y 60 millas
2. 045º y 84,9 millas
3. 090º y 120 millas
4. 030º y 69,3 millas