Amarre, fondeo y nudos marineros (temario PNB y PER)
Cómo amarrar y fondear: largos y springs, tipos de ancla, cuánta cadena filar, tabla del RD 339/2021 y los nudos marineros que hay que saber.
Amarrar bien en puerto y fondear con seguridad son las dos maniobras que más se repiten en cualquier salida. En el examen de PNB y PER esta unidad vale 2 preguntas, pero en la práctica es de lo más importante: un fondeo mal hecho es una de las causas típicas de garreo y de varadas.
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Cabos, partes y cómo se manejan
En un barco no hay «cuerdas»: hay cabos. Cada cabo tiene un chicote (extremo), un firme (la parte que está sujeta) y el seno (cualquier curva que forma). Los verbos básicos son:
- Cobrar: recoger un cabo tirando de él.
- Lascar: soltar un poco de cabo de forma controlada.
- Arriar: soltar o bajar algo (una vela, un cabo).
- Templar: tensar sin llegar a cobrar del todo.
- Hacer firme: sujetar un cabo a una cornamusa o bita.
- Adujar: recoger un cabo en vueltas ordenadas para que no se enrede.
- Largar: soltar del todo una amarra.
Los cabos de amarre se llaman amarras o estachas. Hoy casi todos son de poliamida (nylon), que es elástica y absorbe los tirones, o de poliéster, menos elástico.
Las amarras de un barco atracado
Cuando el barco está atracado de costado se usan cuatro amarras básicas:
- Largo de proa y largo de popa: salen desde proa hacia delante y desde popa hacia atrás. Impiden que el barco se separe del muelle.
- Springs (esprines) de proa y de popa: trabajan en diagonal. El de proa sale de proa hacia popa e impide que el barco avance; el de popa sale de popa hacia proa e impide que retroceda.
- Través: amarra perpendicular al muelle, para casos puntuales.
En la mayoría de puertos deportivos del Mediterráneo se atraca de punta (popa o proa al pantalán) con un muerto: un peso en el fondo unido a una guía (muerto, cabo de muerto o mooring) que se recoge desde el pantalán y se hace firme en el extremo contrario del barco.
Defensas siempre antes de llegar
Coloca las defensas en el costado por el que vas a atracar antes de entrar al pantalán, a la altura donde el casco toca el muelle. Y nunca pares el barco con la mano o el pie entre el casco y el muelle.
El fondeo: anclas y línea de fondeo
Fondear es dejar el barco sujeto al fondo con un ancla. El conjunto de cadena y cabo que une el ancla al barco es la línea de fondeo. Tipos de ancla habituales:
- Arado (CQR) y Delta: agarran bien en arena y fango; muy comunes en recreo.
- Danforth (de placas): ligera y de mucho agarre en arena y fango; peor en piedra o algas.
- Rezón: de varias uñas, plegable; para embarcaciones pequeñas y fondos de roca.
- Almirantazgo (de cepo): la clásica; buena en algas y roca, poco práctica a bordo.
¿Cuánta cadena hay que filar?
La regla práctica que se enseña en las escuelas es al menos 3 veces la sonda con cadena y 5 veces o más con cabo o línea mixta, y más con mal tiempo. Así el último tramo queda tendido en el fondo y el ancla trabaja en horizontal, que es como agarra.
Además, el RD 339/2021 fija el equipo mínimo: la línea de fondeo debe medir al menos cinco veces la eslora y el tramo de cadena, como mínimo, la eslora (las embarcaciones de 6 m o menos pueden llevar solo estacha). El peso del ancla también se fija por eslora:
| Eslora | Ancla (kg) | Cadena (mm) | Estacha (mm) |
|---|---|---|---|
| Hasta 3 m | 3,5 | 6 | 10 |
| 5 m | 6 | 6 | 10 |
| 7 m | 10 | 6 | 10 |
| 9 m | 14 | 8 | 12 |
| 12 m | 20 | 8 | 12 |
| 15 m | 33 | 10 | 14 |
| 18 m | 46 | 10 | 14 |
| 21 m | 58 | 12 | 16 |
| 24 m | 75 | 12 | 16 |
Las esloras intermedias se interpolan. Si el ancla no es de alto poder de agarre, su peso aumenta en un tercio (art. 11 del RD 339/2021).
Cómo fondear paso a paso
- Elige el sitio mirando la carta: tipo de fondo, sonda, abrigo del viento previsto y espacio para bornear (el barco girará alrededor del ancla).
- Aproa al viento o a la corriente (lo que más afecte) y para el barco sobre el punto elegido.
- Larga el ancla cuando el barco empiece a ir ligeramente atrás, nunca con arrancada avante.
- Fila cadena a medida que el barco cae hacia atrás, sin amontonarla sobre el ancla.
- Con la cadena filada, da un poco de máquina atrás para que el ancla «muerda».
- Toma dos referencias en tierra (enfilaciones) o activa la alarma de fondeo del GPS para comprobar que no garreas.
Garrear es que el ancla se arrastre por el fondo sin agarrar. Levar es recoger el ancla: se navega despacio hacia ella mientras se vira la cadena, hasta que queda a pique (vertical) y se desprende.
Nudos marineros que hay que saber
En el examen y en las prácticas se piden los nudos básicos. Estos son los imprescindibles y para qué sirve cada uno:
| Nudo | Para qué sirve | Ventaja |
|---|---|---|
| As de guía | Hacer una gaza (lazo) fija en el chicote: amarrar a un noray, rescate de una persona. | No se corre, aguanta mucho y se deshace fácil aunque haya trabajado. |
| Ballestrinque | Hacer firme un cabo a un poste, candelero o defensa. | Rápido y regulable; puede soltarse si no trabaja con tensión constante. |
| Vuelta de cornamusa | Hacer firme una amarra en la cornamusa. | Se larga en segundos. |
| Nudo llano | Unir dos cabos del mismo grosor; tomar rizos. | Sencillo; no sirve para cabos de distinto grosor. |
| Vuelta de escota | Unir dos cabos de distinta mena (grosor). | Seguro con cabos desiguales; doble vuelta si hay tensión. |
| Nudo de ocho | Tope en el chicote para que el cabo no se escape por una polea. | Fácil de deshacer. |
| Vuelta redonda y dos medias vueltas | Amarrar a una argolla o boya y aguantar mucha tensión. | Se puede hacer y deshacer con el cabo en carga. |
Si ya pescas, muchos te sonarán: en la guía de nudos de pesca verás otros pensados para sedal.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas veces la profundidad hay que largar de cadena al fondear?
La regla práctica es como mínimo 3 veces la sonda si la línea es de cadena y 5 veces o más si es de cabo o mixta. Con viento fuerte o mar de fondo conviene largar más.
¿Qué es un spring en un amarre?
Es una amarra que trabaja en diagonal a lo largo del muelle. El spring de proa evita que el barco avance y el de popa, que retroceda.
¿Qué significa garrear?
Que el ancla se arrastra por el fondo sin agarrar y el barco se desplaza. Se detecta con referencias en tierra o con la alarma de fondeo del GPS.
¿Qué nudo se usa para hacer una gaza fija?
El as de guía. No se corre, es muy resistente y se deshace con facilidad incluso después de haber trabajado con carga.